TPHCM: Mặt đường có tái lập trước 23 tháng chạp?

Theo chỉ đạo của UBND TPHCM, các nhà thầu phải nhanh chóng dẹp bỏ lô cốt và tái lập mặt đường khi hoàn thành công trình. UBNDTP cũng yêu cầu đơn vị thi công thu gọn “lô cốt” trả lại thêm phần đường cho các phương tiện giao thông trước ngày 18-1, tức 23 tháng chạp. Tuy nhiên, theo ghi nhận của chúng tôi ngày hôm qua (14-1), việc thực hiện chỉ đạo trên của các đơn vị thi công trên nhiều tuyến đường rất chậm chạp và lại cẩu thả.

Mặt đường như sóng biển

Hiện nay, con đường mà người nào cũng sợ mỗi khi đi qua là tuyến đường ven kênh Nhiêu Lộc. Sau nhiều năm chịu đựng việc thi công “rùa bò” của hàng loạt dự án, con đường này đã trở thành một “đại công trường”. Cách đây vài năm, tuyến đường được mở rộng nhằm giảm tải cho hai đường Cách Mạng Tháng Tám, Hoàng Văn Thụ, nhưng giờ chẳng ai dám đi vì mặt đường quá nhỏ, bụi bay mù mịt.

Đó là chưa kể hàng chục hố sâu nằm rải rác chực chờ “bẫy” người đi đường. Sau khi có thông tin dỡ bỏ một số lô cốt, dân chưa kịp mừng thì “lô cốt” mới đã xuất hiện và dĩ nhiên hệ quả tất yếu là… kẹt xe. “Có thông thoáng hơn trước, nhưng mặt đường quá xấu nên tốc độ lưu thông vẫn rất chậm. Chuyện ùn tắc làm sao tránh khỏi” - anh Thái Thành Tâm, ngụ đường Hoàng Việt, quận Tân Bình nhận xét.

Tình trạng này xuất hiện khắp nơi. Lưu thông từ hướng đường Kỳ Đồng (quận 3) về Tân Bình, trên hầu hết các tuyến đường chỉ còn hơn một mét chiều ngang là tương đối bằng phẳng, phần còn lại đất đá lởm chởm. Hàng rào thi công đã được tháo dỡ nhưng chưa thấy đơn vị thi công tái lập mặt đường.

<