Đồ gỗ Việt Nam được ưa chuộng tại Hoa Kỳ

(SGGP).- Ngày 16-10, Thống đốc bang Idaho C.L “Butch” Otter đã dẫn đoàn doanh nghiệp (DN) và quan chức của bang này sang VN để tìm kiếm cơ hội kinh doanh và TPHCM là nơi đoàn làm việc chủ yếu trong chuyến đi này.

Đến VN lần này, ông Otter muốn giới thiệu những sản phẩm nông sản tiêu biểu của Idaho với số lượng lớn, chất lượng cao nhằm đáp ứng nhu cầu của số đông người tiêu dùng. Cùng với nông sản, có rất nhiều DNVN đang nhập khẩu nguyên liệu gỗ xẻ để chế biến thành đồ gỗ rồi xuất khẩu ngược trở lại Hoa Kỳ, trong đó có Idaho. Theo đánh giá của ông Otter, đồ gỗ VN đang có nhiều lợi thế và được người tiêu dùng ưa chuộng tại thị trường Hoa Kỳ vì chất lượng tốt, giá cả phải chăng. Mặc dù kim ngạch thương mại giữa VN và Idaho chưa nhiều, song tốc độ tăng trưởng trong 2 năm gần đây đã đạt tới 67%.  

TH.H

Nghêu Bến Tre được chứng nhận tiêu chuẩn thương hiệu MSC

(SGGP).- Sau khi kiểm tra, đánh giá gắt gao, Hội đồng Bảo tồn Biển Quốc tế vừa cấp Giấy chứng nhận Tiêu chuẩn thương hiệu MSC (Marine Sterwarship Council) cho con nghêu Bến Tre. Đây là loài thủy sản đầu tiên của khu vực Đông Nam Á đã được công nhận tiêu chuẩn thương hiệu danh giá này. Theo ngành thủy sản Bến Tre, có được chứng nhận MSC, nghêu Bến Tre sẽ có nhiều cơ hội để xuất khẩu đi các thị trường trên thế giới. Ngoài ra sẽ có những cơ chế bảo hộ, bảo tồn và phát triển đặc thù dành cho con nghêu tỉnh Bến Tre. Người nuôi nghêu ở địa phương sẽ có nhiều cơ hội để phát triển mô hình, tăng thu nhập trên một đơn vị diện tích… Toàn tỉnh Bến Tre hiện khoảng 15.000ha bãi biển nuôi nghêu, tập trung ở các huyện Thạnh Phú, Ba Tri và Bình Đại. Ước trữ lượng nghêu mỗi năm từ 30.000 đến 40.000 tấn và sản lượng thu hoạch gần 20.000 tấn /năm. 

Đ.TUYỂN

2.430 xe Innova G được thay miễn phí vành đúc bánh xe bị lỗi

(SGGP).- Từ ngày 15-10, Công ty Toyota Việt Nam thực hiện chương trình sửa chữa và thay thế vành đúc bánh xe cho 2.430 xe Innova G được sản xuất từ ngày 5-10-2006 đến ngày 21-12-2006. Nguyên nhân là do những chiếc xe trên có khả năng xuất hiện một vết nứt nhỏ trên nan và mặt bích của vành đúc bánh xe do quy trình làm lạnh chưa thích hợp trong dây chuyền sản xuất vành đúc bánh xe của nhà sản xuất PAKO. Theo Công ty Toyota, trường hợp xấu nhất có thể dẫn đến hiện tượng vành xe rời khỏi trục của bánh xe nếu tiếp tục hoạt động. Chương trình được thực hiện tại tất cả các đại lý của Toyota trên toàn quốc. 

N.NG.